Rechtliches
Erklärung zu moderner Sklaverei
Eine freiwillige Selbstverpflichtung zu Zwangsarbeit, Menschenhandel und Arbeitsstandards in unserer Lieferkette.
Status dieser Erklärung
Section 54 des UK Modern Slavery Act 2015 verlangt eine Erklärung zu Sklaverei und Menschenhandel von Organisationen mit einem Jahresumsatz ab 36 Mio. £. Das deutsche Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz gilt für Unternehmen ab 1.000 Beschäftigten. Black Standard erreicht keine dieser Schwellen und ist zu einer Erklärung rechtlich nicht verpflichtet.
Wir veröffentlichen sie freiwillig. Luftfracht berührt Lieferketten, in denen Risiken von Zwangsarbeit real sind, und ein Vermittler von Kapazität ist Teil dieser Kette, auch wenn er keine eigenen Flugzeuge betreibt.
Unser Geschäft und unsere Lieferkette
Black Standard, tätig unter der Marke Cargo Charter Network, ist ein unabhängiger Vermittler für Luftfracht-Charter und ACMI-Kapazität. Das Unternehmen besitzt kein Air Operator Certificate, betreibt keine Flugzeuge und beschäftigt keine Crews.
Unsere Lieferkette besteht im Wesentlichen aus zugelassenen Luftfahrtunternehmen, Bodenabfertigungsdiensten, Truckingpartnern für Vor- und Nachlauf, Zoll- und Handling-Agenten sowie wenigen Technologie- und Beratungsdienstleistern. Die dem Risiko von Arbeitsstandards ausgesetzte Belegschaft liegt damit vor allem bei unseren Gegenparteien, insbesondere in der Bodenabfertigung und im Straßenzulauf.
Risikobewertung
Als höchste Risikobereiche sehen wir Bodenabfertigung und Straßentransport in Rechtsordnungen mit schwacher Arbeitsaufsicht, untervergebene Lagerarbeit an Umschlagpunkten sowie Leiharbeit zur Abdeckung von Spitzen.
Im Flugbetrieb ist das Risiko vergleichsweise geringer, weil Betreiber Zulassung, Sicherheitsaufsicht und Crew-Regulierung unterliegen, die dokumentierte Arbeitsverhältnisse voraussetzen.
Sorgfaltsprüfung
Wir prüfen bei jedem Betreiber, den wir beauftragen, ein gültiges Air Operator Certificate und den für die Mission erforderlichen Versicherungsschutz.
Wir gleichen Gegenparteien vor Vertragsschluss mit den einschlägigen Sanktionslisten ab.
Wir bevorzugen etablierte Handling-Agenten mit dokumentierten Abläufen gegenüber der billigsten Variante und wählen einen Dienstleister nicht allein nach dem Preis aus.
Werden uns belastbare Anhaltspunkte für Zwangsarbeit, Menschenhandel oder gravierende Arbeitsrechtsverstöße bei einer Gegenpartei bekannt, setzen wir die Beziehung bis zur Klärung aus und beenden sie, wenn sich der Verdacht bestätigt.
Was wir von Gegenparteien erwarten
Keine Zwangsarbeit, keine Schuldknechtschaft und kein Menschenhandel in irgendeiner Form.
Keine Kinderarbeit und Einhaltung der geltenden Mindestaltersregeln.
Löhne und Arbeitszeiten nach geltendem Recht sowie kein Einbehalten von Ausweisdokumenten der Beschäftigten.
Dieselben Standards für Subunternehmer, die Teile unserer Aufträge ausführen.
Schulung und interne Verantwortung
Die Verantwortung für diese Erklärung liegt beim Inhaber. Die Mitarbeitenden im Charter-Desk sind für die für ihre Arbeit relevanten Anzeichen von Arbeitsrechtsverstößen sensibilisiert — etwa unerklärte Ketten von Untervergaben, die Weigerung, den Ausführenden zu benennen, oder Druck, dokumentierte Handling-Abläufe zu umgehen.
Hinweise melden
Hinweise auf Zwangsarbeit oder Menschenhandel an einer Stelle unserer Lieferkette richten Sie an welcome@cargocharternetwork.com oder über den in unserem Hinweisgebersystem beschriebenen Weg. Meldungen sind anonym möglich, und wer in gutem Glauben meldet, erleidet keinen Nachteil.
Überprüfung
Diese Erklärung wird jährlich überprüft und aktualisiert, wenn sich unser Geschäft, unsere Lieferkette oder die geltenden Regeln ändern. Sie ist vom Inhaber von Black Standard freigegeben.